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7秒破百的小跑车只需10万出面!这台国产车牛大了

admin 2019-09-27 266人围观 ,发现0个评论

无边框双门四座,0-100加速7秒内,L2.5的智能驾驶辅助,综合补贴后12万至15万元的纯电动小跑车你会考虑吗?

今天我们试驾的零跑S01,是一台原创度很高的国产纯电动汽车。其外观设计是很有个性的,刚上市的时候无疑会引发很多争议,但这点是见仁见智的。扁平的LED前大灯组配上宽厚的大嘴,看起来并不犀利凶悍,还有些萌。

长宽高(mm) 407517601380,轴距(mm)2500。零跑S01的尺寸非常小巧,也利于它在城市里穿梭。侧身采用的是快背的造型,看着尤为抢眼。

掀背尾门 后备箱开口较窄较高 但容积尚可

采用10辐铝合金轮毂,玛吉斯轮胎205/45 R17,后备箱工具盒里有补胎液及充气泵

采用前置前驱 前麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂

除了设计比较有特色外,零跑S01还有其他的看点,第一个当属隐藏式门把手,在主驾车门处将手伸入,通过红外线识别手指静脉血管分布,大约1秒左右解锁,车门会自动弹开1CM左右,然后顺手拉开车门7秒破百的小跑车只需10万出面!这台国产车牛大了。

这样的解锁方式比较安全,每个人手指血管分布都不相同,在安全性上比指纹的要可靠一些。不用记密码,不用带钥匙,很有科技感。副驾车门处是一个按钮,按下后车门打开。

车门解锁后进到车内,你是找不到启动按键的。需要踩下刹车踏板,双眼看向后视镜上方的摄像头,大约1秒左右,电子仪表盘上显示车辆已启动,并且座椅后视镜等自动调整到你的使用习惯。从进入到启动二套系统,能让车辆更安全,驾驶者更方便,钥匙遗漏在家也不用回去取了。这套系统一共可以授权8个ID账号来使用这台车。

车内饰质感较好,仪表台、方向盘及扶手处都是软皮质包裹,由二块10.1英才的屏幕组成液晶仪表盘及中控搜索岛大屏,如果二块屏能贯通就会显的更有档次。

比较有意思的当属怀档设计,有点奔驰的味道,方向盘支持手动前后上下调节,左侧定速巡航摄像头拍照等按扭,ACC自适应巡航要在下次OTA升级后才能使用。

车载网联系统,通过语音口令“小零小零”,可以调节车窗、空调、导航等功能。中控屏界面操作很好上手,基本都是常用功能的APP和车辆驾驶模式调节及自动汽车泊车功能,360度全景摄像头可以切换查看车外各角度情况,显示也非常清晰,

中控屏下方四个按键:分别为车门开关键,危险报警闪光灯及后备解锁键,中控台下方是2个USB和12V点烟器接口,这里的空间可以放一个小跨包。中央扶手箱内竟然有一个小暗格,后面二个杯架,基本够用。

主副驾座椅支持电动调节,副驾头枕处还配有老板键,能使座椅电动向前收叠,方便进出后排。但后排座椅是不推荐坐人的,电池的原因使得地板较高,且头部空间有限,抱膝而坐会比较难受,后排座椅支持一定角度的放倒,可以为后备箱释放更多空间。

天窗尺寸并不小,后排也能很直接地看到天空的金色,透光性没的说,但如果赶上大夏天,也比较晒。

看完设计以及配置细节后,我们正式将零跑S01跑起来。

首先了解下其动力系统:

永磁同步电机 最大功率125(kW) 最大扭矩250(Nm)

我试驾的这是380pro,纯电续航300KM,另一款480pro 续航可达380KM

我分别在封闭式场地和公共道路上做了试驾体验,零跑S01 的“三电系统”都是自己研发,分舒适、经济、运动三种驾驶模式,在麋鹿测试以75km/h左右进入,车身仍然能保持较好的姿态,深踩电门动力马上到7秒破百的小跑车只需10万出面!这台国产车牛大了来,官方公布的0-100km是6.9秒,在这个价位也算是比较突出了。

在运动模7秒破百的小跑车只需10万出面!这台国产车牛大了式下方向盘阻力明显变大,有一点虚位,动能回收也更明显,松开电门时,车辆立即减速并有拖拽感,如果适应一段时间基本不用踩刹车。舒适和经济模式驾驶区别不是很大,转向方面更轻盈,提速更线性一些,悬挂调校偏硬,路面信息回馈清晰。

写在最后

整体来说零跑S01是一款比较有可玩性的车,补贴后在这个价位来说做工用料算比较有诚意,加上一身的科技配置也比较实用,目前零跑S01已经在全国多个城市交付到用户使用。更期待后面OTA更新后更高一级辅助驾驶功能全部开启。

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